Az fogadas-sport.com the weblink autósok teljesítésére szolgáló összes egyszerű módszerünk és a kinevezéskor való viselkedésünk itt érhető el. A májusi friss Ausztrál Hatalmas Díj is a Formula dos gyűjtemény rendezvénye. “A Stefano Domenicali irányítása alatt álló Algorithmus One kormány elkészíti a menetrendet, és ez a hagyományos pályák és a modern helyszínek nagyszerű keverékét befolyásolja. Petrucci három egymást követő 6. sorozat végén rosszul kezdett, azonban bizonyos mértékig felépült.
Várj tribün
A vadonatúj Australian Huge Prix gyakran Melbourne legújabb utcáit foglalja össze a Grand Prix rajongóival. A friss verseny megkarcolja az új F1-es szezon kezdetét, hiszen az új, 2015-ös csata egy hasonló helyen elmúló szép napért. Már minden visszatért oda, ahonnan indult, és az adott szezon Nagydíja minden bizonnyal egy magas arányú, adrenalinnal teli versennyel kezdődik a Melbourne Grand Prix Circuit alatt.
Nevezés az Australian Huge Prix-re
Az ilyen típusú buszok egy rövid távú autóbuszból indulnak ki, elkerülve a 3. megálló közelében a William Highway & Bourke Street alatt, és felkeresi a 138-as megállót, bezárva a Luna Playgroundot, a szerencsejáték létesítmény mellett, és meglátogatja a Gates 1. lépését és a dosokat. Tehát az expressz szolgáltatást úgy tervezték, hogy felgyorsítsa a kirándulást, kihagyva a normál célokat, és Ön személyesen is felhívhatja a szívére az akciót. Különös figyelmet szentelnek az 1., 2. és 3. kaput segítő útvonalaknak, mivel extra villamosok kapcsolják ki a South Cross pályaudvaron található Avoid 122-ből közvetlenül az ilyen típusú ajtókat. A Melbourne-be való megérkezést, a nagyvárosban való navigálást és a Huge Prix helyezés elérését egy alapos vonat- és buszprogram segíti elő. A Qantas közvetlen útvonalakat is biztosít Perthből Rómába és Londonba, nevezetesen csökkentve az egyénekhez az európai országokon keresztül vagy azok eredményeként visszatérő utazások számát.
Az alábbi vadonatúj videoklipek a B pont Yards vonaláról próbálják rögzíteni, és ebből a főstandról mutatják be a kilátást. Ahogy a képből kiderül, a saját pillantását meglehetősen korlátozza a vadonatúj megállózóna és a Change twelve bejárata, maga a friss kanyar, majd a leszállás. Az alábbi képen a friss dal legújabb részei láthatók, amelyek a zöldben bemutatott lelátón a tömeg fölé emelkednek. Az elmúlt nagyon hosszú idő során sokszor használtam a StubHubot az F1-es belépéshez, és folyamatosan kiváló tapasztalatokat szereztem. Abban az esetben, ha az év kilenc hetében nincs szükség a dalra a nagydíjra való felkészüléshez vagy a vasárnapi versenyhez, valószínűleg az összes dalt egy tipikus pályához csatlakoztatott autó határozza meg, néha az óramutató járásával megegyező, ellenkező esetben.
- A villamos ingajáratok ugyanolyan sűrűn közlekednek, míg az 1. lépés – dos-idők az idők során, és bizonyos időpontoktól 3-10 percnyi távolságra lehet reggel 5 és 22 óra között, és tulajdonképpen teljesen ingyenes a Grand Prix megoldással együtt.
- Az új lelátót korábban Summerland tribünnek hívták, így például a 2022-es csatára is.
- A legújabb körvégek, amelyeken egy másik helyes hajtű (Racetrack Hairpin) van a résre függőlegesen.
- Ökológiai előnyökkel is járnak a változások, hiszen az Albert Játszótér taváig kiváló 4000 m2-es ligetemelés, valamint továbbfejlesztett kerékpározási rendszer.
- Második helyezettje a franciák, és a Csehországi Huge Prix döntő fontosságú a 2. hely megtartásához, közvetlenül Petrucci előtt, aki ebben az évben talán csak egy győzelmet aratott.
Az új Albert Playground Circuit, amely Melbourne-ben, Ausztráliában található, egy helyszíni száguldó pálya, amely 1996 óta rendezi meg a legújabb Ausztrál Nagydíjat. Festői tájával és nehéz felépítésével a vadonatúj rutin fantasztikus rohanó érzést nyújt mind az autósoknak, mind a nézőknek. A friss dallam gyakorlatilag a szállodák, a jó étkezés, valamint a tengerpart, valamint a pálya és a számítógépek saját élvezetét jelenti, hogy megkíméljék az akció közelébe látogatókat. A nézők történelmi helyszíneket is meglátogathatnak, a versenyhétvégén pedig Ön is bekapcsolódhat az élő helyi életstílusba. Ez csak kis eltűnés, ezért a rendezvényre való utazás megtervezésekor a legjobbnak tűnik.
Van itt néhány óriás tévéablak, még akkor is, ha a lelátót illetően egy adott tartománytól függhet. Az új lelátó lehetőleg háztartási célokat szolgáljon, mivel a jól ismert Babies Area szórakozóhely egyszerűen a vadonatúj lelátó hátuljában található, ahol rengeteg élvezet, étkezés, ital, valamint egészségügyi szolgáltatások és komódok várják a vendégeket. Hozzáférhet az Albert Street 4-es bejáratának lelátójához, egyébként a Canterbury Highway 2-es kapujához, attól függően, hogy honnan érkezett, és az űrlapjával távol a rutin szállításától.
A vadonatúj maradványok az új Webber tribün felé néznek, és számos jó lehetőséget kínálnak a közeli frissítőpultok fogadására. Az Ausztrál Hatalmas Díj 3 randevú győztese, Jenson Key szintén kiérdemelte a mandátumát a nagy tribünnek. A 8-as kanyartól távolabbi pályán az új Key Stay a gyorsulás előtt késlekedő autók képét kínálja, hogy segítsen az őrült sebességben az algoritmus 1. lépésének leggyorsabb egyeneseitől távol. A friss Schumacher Tribün az első a négy közül, amely a végső változást látja. Külsőleg az autók hajlamosak a legújabb lelátó mögé, mielőtt a lelátó megfelelő oldalára süllyednének, miközben a 15-ös kanyart jelentik.
1. algoritmus rutintérképek
A 2026-os évhez úgy tűnik, hogy az új szervezők teljesen áthelyezik a legújabb névadó találkozót a jelen tartózkodáson belüli területekre. A friss lelátók kínálata is jelentősen lecsökken, mivel a megtartott-adom fele a friss Piastri lelátóvá válik. Az új állvány felének felháborító tetője van, és ez adja a prémium szék színeit a napfényben. Valójában az egyetlen hátránya annak, hogy ülsz a felsőbb teret illetően, hogy a tetőt tartalmazó oszlopok egy kicsit ismeretlenek lehetnek. Az egyik a pódium hátterét ábrázolja, a másik pár nagyobb ház ablaka a gödör tetején, amivel szemben magam épülek.
